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降りそうな空模様・・・

こんばんは~。

 

 

 

今日は曇りで16時過ぎ頃から雨に・・・

今回は色んな事をやってみようと思ってましたが・・・

全て全滅406

 

 

 

まっ自分の思いこみもいけないんですけどね(x。x)゜゜

中々楽しめそうな企画だったので知人が来てくれるだろうと。。。

色んな場面を撮影したり一緒に走ったりしたかったのです。

 

 

 

結局ショップにもライド場所にも姿はなく(O_o)WAO!!!

仕方ないですね。

 

 

 

さて本題に入りますか~~~!!

先ずは今の状態の走行性能を覚えたくて家の近辺をグルリと410

簡単にメンテしてからですけど。

準備をして10時半をちょっと回った頃ショップに着きました。

車にESCAPE R3を乗せて(笑)

そしてホイール交換のためにタイヤ外しから始まりです。

 

 

 

 

外すのに意外と難儀してしまいましたが無事に取り外しNewホイールに取り付け!!

こちらの作業の方がスムーズに。

フロントを先に行ってリアに。

 

 

 

リアのホイールにタイヤを組んでから面白い実験。

ノーマルのホイール+スプロケの重さとNewホイール+スプロケ+チューブ+タイヤの重さを比べてみました。

ノーマルは1050gで、Newは1160g。

この時点でかなり軽いと分かりました。

後は乗ってみて軽いかを試さなきゃ218

 

 

 

でもその前に。

今まではホイールにリフレクターが付いてましたがBONTRAGERにはないです。

って言うか付けたらカッコ悪(O_o)WAO!!!

また『リフレクター付けるとホイールのバランスが悪くなるから付けないで』と店長。

スポークの引っ張り方が変わりバランスを崩すそうです。

まっ自分的には付けたくなかったので丁度良い(笑)

 

 

 

ですがここで思ったのが他者からの視野性。

今のテールランプは真後ろのみのタイプ。

夜間の事を考えると危険かな???

そんな思いもあり金額も差ほど高くなかったので

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

P1080403_convert_20090801192235.jpg

このTOPEAKのRedLite  をGET363

横からも点滅&点灯が確認できるのでバッチリ221411

 

 

でショップの外で212

 

 

P8010770_convert_20090801192616.jpg P8010772_convert_20090801192716.jpg P8010773_convert_20090801192828.jpg

真ん中と右の写真を比較してみてください。

リアホイールが雰囲気違いませんか??

このBONTRAGER RACE ROADはリアのみ非対称ホイール。

構成の関係でこのようになってるそうです392

 

 

 

 

そしてESCAPE R3を車に積みそのままミューズパークへ266

駐車場で着替え準備をして試走!!

惰性の転がりは若干良くなった感じ。

走行してみては今までと変わらないと感じるときと、激変!って感じるときが3対7の割合。

特に平坦や下りではその差がハッキリ分かります。

上りは激坂を上ってないので何とも言えませんが、のんびりだとハッキリとは分かりませんでした。

 

 

 

歩行者もいるのでいつものペースで走れませんでしたが、2回ほど車道を走りましたが、この時は平坦・上り・下りとも軽くなった感じが分かりました。

いつもの感じで漕がずに下ると3km/hほど早く下れてます。

平坦でも同じでした。

 

 

 

ただ、突き上げ感覚はハードになります。

とは言うものの走行には支障なく慣れればもっと楽しめると感じました411

タダですね、ノーマルの時23Cだとブレーキを外さなくても抜けたホイールですがリム幅が細くなり調整したら・・・

そのままでは抜けなくなった390

28Cの時みたいにブレーキ外してから抜かなくては。。。

 

 

インプレは今のところこんな感じです。

それからBONTRAGER RACE ROADのスポークはエアロスポーク。

こんな感じです↓↓↓

 

P1080399.jpg P1080401_convert_20090801192145.jpg P1080402_convert_20090801192037.jpg 

 

左と真ん中の画像を見ていただければ分かると思うのですが・・・

真っ平らに見えます。

丸じゃぁありません。

これで空気の対流違うのかな??

 

 

 

右の写真はNewのスプロケ。

SHIMANO HG50 8S 11-30Tです。

上りで重くなるので激坂では若干きついかも(汗)

 

 

 

 

でいつもの如くミューズパークでの1枚

 

P8010775_convert_20090801193242.jpg

意外と好い感じじゃありませんか??

自分的にはバッチリ221392

TREK×BONTRAGERは定番だけどGIANTもいけるんじゃね?(笑)

雲行きが突如と怪しくなり帰り支度をしてひとまずショップへ。

 

 

 

走行時に変速全般におかしな感じになってたので・・・フロントギヤは特に409

気にするなとは言われてましたがシフト表示の半分ぐらいズレが。

店長に話して調整。

ワイヤーが伸びちゃってたようです(O_o)WAO!!!

Fディレーラーとチェーンとの隙間の見方などレクチャー受けまして、この辺りも自分で点検しながら必要なら調整していきます。

 

 

 

今日はこんな感じの1日で走行も少なかったですが充実した日でした。

後はエンジンがパワーアップ出来るかで今後が変わると思います(笑)

上り坂がどの位楽になるかを早く試したい!!

 

 

 

本日のデータ

走行距離 34.94km

平均速度 22.2km/h

最高速度 52.0km/h

走行時間 1時間34分15秒

Odo          4052.0km

 

 

 

PS 乗り始めが感覚を試しながらのスロー走行だったためAvが意外に上がらなかった(x。x)゜゜  

 

 

 

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BONTRAGER

BONTRAGERすっきりした感じでいいですね。アップで見ると青のカラーリングでも若干グラデーション入ってるんですね。カッコいいです。最高速度 52キロって未知の領域です。すごい脚力ですね。

No title

玉三郎さんこんにちわ~!ご無沙汰しちゃってます。
仕事のほうがやっと今月8月に入り落ち着きを取り戻して余裕が出てきました。
玉三郎さん着々とカスタマイズ進んでいるのでビックリしちゃいました。
私的にはカッコイイと思います。
カスタマイズもしたいですがそれよりここ2ヶ月くらいマトモに乗れなかったので少しでも自転車乗りたいってのが今の私の心境・・・
今月は何とか休みを取って乗れると思います。
夏休みもありますし・・・

goodです

祝ホイール交換。goodですね。
前回のブログを見て黒のスポークだと車体の青との関係で見た目が重くなるのではと思ったのですが、逆に全体が締まって見えますねハイ。
思いこみでした。やっぱり合わせてみると相当ちがいますね・・・。

ホイールが軽くなった分乗り味も変わったようで、これからのライドそしてヒルクライムが楽しくなりますね。エンジンのボアアップも乗っていればすぐです。お互いエンジンを鍛えましょう。
では、次回を楽しみにしております。

お久しぶりです

お久しぶりです★
エアロスポークホイールですかぁ~!
かっちょいいですね~(笑)
僕もホイール変えました☆でも、天気が悪くあまり走れてません(泣)

Re: BONTRAGER

ねりま99さん、こんばんは。

自分も最近気づきまして(汗)
ずっと角度で色が変わるって思ってたんです。
でも実際はグラデーションになってました。

最高速52km/hは・・・
自分の脚力じゃ平地では出せません(笑)
平地とかでは40~45km/hが精一杯。

これを越えてたら下り坂と思って下さい。

Re: No title

Shutasさん、こんばんは&お久しぶりです。

こちらこそなかなか寄れずにすみませんm(__)m

ありがとう御座います。自分でも満足出来る仕上がりです。
ですがこれ以上カスタマイズ行いませんって言うより出来ません(笑)

お仕事、本当にお疲れ様です。
フラストレーションが溜まってると思います。
休みの日には、思う存分走って下さいね!!
でも事故や怪我には気をつけて下さい。

Re: goodです

太っちょライダーさん、こんばんは。

ありがとう御座いますm(__)m

自分はそこまで考えてませんでした。
安くて良い物って感じでしたので。
でもエアロっぽいホイール&スポークの配列などを見ちゃうとBONTRAGERしかないって感じでした。
まっ店長の一声がなかったら妥協してましたが(笑)

今回(8/7)のヒルクライムでこんなにも違うのかと感じるくらい進みます。
ただエンジンが・・・
太っちょライダーさんがおっしゃるとおり、お互いにエンジンを鍛えましょ♪

Re: お久しぶりです

ヒュウガさん、こんばんは&お久しぶりです。

伺えなくてすみませんm(__)m

ありがとうございます。自分でも好い感じって思ってます。

ヒュウガさんもホイール交換したのですね。
SHIMANO WH-R500(^_^)b
好い感じのホイールですね♪
走りは変わりましたか??
プロフィール

横瀬の玉三郎

Author:横瀬の玉三郎
室内仕事を5年ほど行い、また親の介護等で運動がいっさい出来ず体力の衰え&お腹だけメタボ!?改善、エコも含めて自転車生活約10年。夢を叶えるために頑張る50代の男でございます。
前愛車の故障!?のおかげで、クロスバイクと出会えました。
また一目惚れのロードTCR ADVANCED 2
何年乗れるかが楽しみ♪

自分の想いがエコなので、テンプレートなどもそれにちなんだイメージの物に度々換える予定です。

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